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KATO鉄道模型オンラインショッピング C56 160: □現在販売中の。KATO】C56形160号機 2024年2月発売 | モケイテツ。Nゲージ C56形機関車(KATO) – 趣味の部屋。まとめ買いは1,000円引きまでOKです。新品在庫です。外箱ケースにはスレ等がある場合もご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料込みでお安くしてますので#他在庫共々 よろしくお願いいたします。KATO 2020-2 C56 160 国鉄蒸気機関車 です。★主な特長（メーカーサイトより）●平成30年(2018)頃、本線上での運行引退が間近になった形態で製品化●金色に装飾された各箇所のバンド、デフおよび点検窓縁やシリンダー部の縁など、ランボード側面の白帯を再現●車体はD51 200と同様の落ち着いたツヤ消し黒色で再現●コアレスモーター搭載でスムースで安定した走行を実現●先輪はスポークの抜けた車輪を再現●ボイラー側はダミーカプラー、テンダー側はアーノルドカプラー標準装備。交換用ナックルカプラー、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー付属●ボイラー側/テンダー側ともヘッドライト点灯。電球色LEDを採用●各種表記類を印刷で美しく表現●選択式ナンバープレート:「C56 160(黒地)」「C56 160(赤地)」●付属品・・・「SL北びわこ号(夏)」・SL「やまぐち」号のヘッドマーク、交換用ナックルカプラー、重連用アーノルドカプラー、重連用ナックルカプラー★この車両について（メーカーサイトより）C56 160はC56の最終号機で国鉄時代に各地で活躍の後、昭和47年(1972)に梅小路機関区へ転籍、その後は動態保存機として現在に至り、C57 1とともに一度も廃車扱い(車籍抹消)されていない蒸気機関車として有名です。国鉄時代から全国各地へ出張運転を行い、北海道、東北、関東、北陸、四国のほか第三セクターでも運行されました。昭和62年(1987)からはSL「やまぐち」号として山口線を中心に活躍、C57 1・DD51との重連運転が見られ、平成7年(1995)からは「SL北びわこ号」の牽引機として年数回運転が行われました。平成30年(2018)にD51 200の本線復活と入れ替わる形で本線上での運転は行われなくなりましたが、京都鉄道博物館内で運転される「SLスチーム号」の牽引で現在も活躍を続けています。…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代。カトー 即納 No:2020-2 KATO C56 160 SL 蒸気機関車 鉄道模型 N。TOMIX 98411 JR E233 6000系電車（横浜線）基本セット。KATO 10-1227 E231系500番台 リラックマみどりの山手線。KATO 923形3000番台 ドクターイエロー Nゲージ。KATO Nゲージ スターターセット E235系 山手線 10-030 鉄道模型。Nゲージ 自衛隊機材輸送列車(2009) 自作品。MODEMO 東京都電8800形オレンジ Nゲージ。マイクロエース C57・お召客車。KATO 10-286 885系「白いソニック」 6両セット。KATO E2系 1000番台 新幹線〈200系カラー〉 10両セット。マイクロエース・京阪800系、シンボルマーク4両。tomix 98326 92358 JR西日本 321系 2次車