HOT ! Ｃ６２ ２ 梅小路機関区 （ＫＡＴＯ京都駅店開店５周年記念製品） C62 2号機梅小路機関区 京都駅店5周年記念モデルが入線しました

C62 2号機梅小路機関区 京都駅店5周年記念モデルが入線しました。KATO C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店開店5周年記念製品。KATO京都駅店】4月24日発売 C62 2 梅小路機関区（KATO京都駅店。新品未使用　限定品KATO 2017-K C62 2 梅小路機関区 KATO 京都駅店開店５周年記念製品白鷺号を牽引した１９７２年頃の姿を再現デフレクターにはつばめマークを再現KATO京都駅店特製品・「C62 2」のナンバープレート取付済。・ボディは艶のある黒色で表現。​・金色で縁取られたデフレクタには、2号機の証とも言える「つばめマーク」を再現。​・煙室扉ハンドルは金色・十字形のものを再現。・側面ランボードに白ラインを表現。・前面端梁の標識灯を再現。・ロッドは赤色で再現。車輪は磨き上げられた当時の姿をイメージし、銀色で再現。・後部にはアーノルドカプラー標準装備。・ヘッドマーク「つばめ」・「はと」、交換用ナックルカプラー付属​・単品ケース入り。（ペーパーインサートは専用デザイン）※つばめマークは銀の箔押し仕様​ ○実車について​​C62 2は昭和23年(1948年) に日立製作所笠戸工場での製造No.1930 としてD52455のボイラーを使用して落成、糸崎機関区に配属されました。宮原機関区配置時に、デフレクターにステンレスでつばめのマークが施され、人気の機関車となりました。昭和32年(1957年) に小樽築港機関区へ転属、函館本線で急行「ニセコ」などの旅客列車牽引に活躍しました。昭和47年(1972年)、鉄道100周年を記念して函館本線で記念列車を牽引したのち、梅小路機関区に転属。京都～姫路間にてSL白鷺号を牽引しました。その後は梅小路蒸気機関車館で動態保存機として活躍、現在も京都鉄道博物館を代表する機関車として、走り続けています。​​以前生産いたしましたC62 2 梅小路機関区<1972>（品番2017-9）の再生産要望にお応えしての生産となります。主な仕様変更点としまして、車輪の色が銀色となります他、「はと」ヘッドマークが追加となります。※蒸気機関車のみで客車は付きません。#C622#積水金属#KATO#カトー#KATO京都駅店特製品 #KATO京都駅店#限定販売#Nゲージ#特製品。KATO 京都駅店 C62 2号機梅小路仕様の違いを見てみよう - YouTube。KATO ４３系客車６両セット。KATO 10-927 東京メトロ01系地下鉄開通80周年記念タイプ。FLEISCHMANN HOゲージ 蒸気機関車 4169 フライシュマン。マイクロエース A-6481 キヤ95系 ドクター東海 DR2編成 3両セット。KATO E257系5500番台 5両セット 10-1884。TOMIX E235系山手線　11両　Nゲージ。TOMIX 相鉄12000系　10両セット。TOMIX 98831 205系 埼京線。タキ、ミックス １４両ジャンク品。鉄道模型　Nゲージ　10-358　E351系　スーパーあずさ　基本8両セット。マイクロエース A9708 9600形 79618 北海道重装備 2ツ目タイプ。た*き様 tomix 93581 eh500 3号機。TOMIX 92980 JR東日本 京浜東北線 10両セット【限定品】。【新品】京葉線　１０両セット。骨董HOゲージ つぼみ堂 蒸気機関車＆ディーゼル＋貨車２両 美品。鉄道模型　Nゲージ　ワールド工芸　国鉄　EF11　塗装済完成品。KATO 583系電車寝台車 10-337 Nゲージ。KATO リゾートしらかみ（橅）